Na tržištu postoji mnogo vrsta guma. Kada treba da promenite gume, nemate ideju odakle da počnete i kako da izaberete gumu? Zapravo, "kvalitet" guma je "skriven" u gumama.
1. Otpornost na habanje, pogledajte indeks "3T".
Kada biramo gume, prvo uzimamo u obzir one koje su izdržljive, odnosno one sa jakom otpornošću na habanje. Bočna strana gume je označena sa Treadwear, Traction i Temperature, koji predstavljaju indeks habanja, indeks vuče i temperaturni indeks, respektivno, koji se naziva 3T indeks. Među njima, indeks istrošenosti je mjera istrošenosti gazećeg sloja gume i vijeka trajanja.
Indeks "3T" dolazi od američkog Ministarstva saobraćaja. Vlada SAD zahtijeva da sve gume uvezene u Sjedinjene Države moraju biti označene parametrima koji predstavljaju glavne performanse gume. Ovo je obavezan standard za jedinstvenu ocjenu kvaliteta guma.
Indeks istrošenosti je predstavljen određenim brojem. Što je veći broj, to je bolja otpornost na habanje. Indeks istrošenosti je samo referentna vrijednost izračunata na osnovu standardnog sistema kvaliteta pneumatika i ne predstavlja stvarnu kilometražu gume koja se može servisirati.
Na primjer, ako guma ima indeks trošenja 400, to znači da je njena otpornost na habanje četiri puta veća od standardne gume s osnovnim brojem 100. To ne znači da guma može prijeći četiri puta veću udaljenost od standardne guma.
2.Tišina, zavisi od obrasca
Tišina je takođe jedan od važnih faktora kada biramo gume. Gume sa dobrom tišinom mogu nam pružiti ugodno okruženje za vožnju.
Glavni izvori buke guma su buka koja nastaje kada šara gazećeg sloja udari o tlo i strukturna buka u gumama i kotačima uzrokovana hrapavosti tla.
Trenutno su tiši blokovi gazećeg sloja na tržištu obično raspoređeni nepravilno, jer su uredni blokovi gazećeg sloja obično praćeni većom bukom guma. Osim toga, mnoge gume imaju dizajn blokova gazećeg sloja promjenjivog nagiba, što je također dizajn uzorka koji smanjuje buku guma.
3.Drenaža, pogledajte žljebove
Žljebovi i uzorci na gumi rade zajedno kako bi poboljšali drenažu, odnosno voda teče iz žljebova kroz šare na gumi.
Glavni rov (uzdužni rov) ima najjači drenažni kapacitet. Što je rov dublji i širi, to su bolje performanse drenaže. Ali kako se širina povećava, prianjanje gume će se također smanjiti, tako da treba pronaći tačku ravnoteže.
Horizontalni žljebovi su za pomoćnu drenažu. Neke gume su dizajnirane sa lamelama na drenažnim žljebovima, koje mogu prorezati vodeni film kada se vozilo vozi velikom brzinom, omogućavajući vozilu da vozi većom brzinom na cestama ispunjenim vodom.
4. Performanse guma zavise od materijala
Materijal okvira gume određuje performanse pneumatika i glavna je komponenta za opterećenje i nosivost u gumi. Njegova funkcija je da podupire gumu, nosi opterećenje vozila, osigurava čvrstoću, tlak zraka, stabilnost i sigurnost gume i sprječava deformaciju gume.
Materijal gume je takođe prikazan na bočnoj strani, a materijali krune i bočne strane su prikazani odvojeno. Uobičajeni materijali za gume uključuju najlon, poliester, poliamid i čelik.
Naravno, pored navedenog, marka, cijena i model gume su također faktori koje moramo uzeti u obzir pri odabiru guma. Stoga moramo birati gume iz više dimenzija na osnovu vlastitih potreba.