Nije tačno da gume ističu nakon 2-3 godina
„Rok valjanosti“ gume treba računati od trenutka kada je postavljena na vozilo, a ne od datuma proizvodnje. Jer na gume će uticati gore navedeni faktori i habati se samo kada se ugrade i koriste, ali ne i kada se skladište.
Kada je guma u skladištu, guma ima nulto opterećenje i nulti pritisak vazduha, ali kada je postavljena u vozilo, podložna je vazdušnom pritisku i uticajima vožnje (kočenje i ubrzanje, velike brzine, neravni putevi, oštri predmeti, teški predmeti, promene vremenskih i temperaturnih uslova itd.), ovi faktori imaju veći uticaj na gume. Na primjer, čak i kada vozilo miruje, gume i dalje moraju podnijeti težinu samog vozila.
Poređenje novih guma i tri godine zaliha
Kako bi potvrdila svoju izjavu, kompanija za proizvodnju guma provela je testove u tri zemlje: Njemačkoj, Južnoj Koreji i Saudijskoj Arabiji kako bi dokazala da gume koje su na zalihama tri godine i dalje mogu pružiti isti nivo performansi kao novoproizvedene gume.
Rezultati ispitivanja u Arabiji pokazuju da su performanse guma koje su korištene godinu dana slične onima koje nisu korištene 10 godina. Istovremeno, kako bi se testirale karakteristike smjese pneumatika, gume su čuvane na konstantnoj temperaturi od 40 stepeni Celzijusa 20 godina. U poređenju sa gumama koje su korištene 40,000 kilometara, ustanovljeno je da bi se smjesa guma koja je bila uskladištena 20 godina brže pokvarila kada se koristi.
U Južnoj Koreji i Njemačkoj obavljena su uporedna ispitivanja novih guma i guma koje su bile u skladištu tri godine. Rezultati su pokazali da je razlika u performansama između novih guma i guma koje su bile u skladištu tri godine zanemarljiva. Uprkos tome, dogovoreno je s Britanskim udruženjem proizvođača gume da se gume koje su stare 10 godina ili više od datuma proizvodnje moraju zamijeniti ili zbrinuti.
Temperatura skladištenja guma je kritična
Evropska tehnička organizacija za gume i naplatke (ETRTO) preporučuje da se gume čuvaju na temperaturama koje ne prelaze 35 stepeni. Studija u Saudijskoj Arabiji pokazala je da gume skladištene na 50 stepeni stare dva puta brže od guma uskladištenih na 40 stepeni i četiri puta brže od guma uskladištenih na 30 stepeni.