Prilikom odabira guma za kružnu vožnju, jedno od prvih pitanja koje mnogi vozači postavljaju je da li bi trebali koristiti trkačku gumu slick ili polu{0}}slick gumu za trke. Oba su dizajnirana za performanse vožnje, ali njihov dizajn gazećeg sloja, predviđeni uslovi i tipične primjene su različiti.
Razumijevanje ovih razlika može pomoći vozačima da odaberu gumu koja odgovara njihovom automobilu, uslovima staze i stilu vožnje.
Šta je Slick Racing guma?
Slick guma ima malo ili nimalo konvencionalne šare gazećeg sloja na glavnom kontaktnom području. Na trkačkoj stazi na suhom, ovo omogućava da više gume ostane u kontaktu sa stazom.
Glavna prednost slick trkaće gume je fokus na performanse na suvoj{0}} stazi. Uz odgovarajuću temperaturu pneumatika i uslove staze, velika kontaktna površina može pružiti snažno prianjanje tokom kočenja, ubrzanja i skretanja.
Slick gume se obično koriste u kružnim trkama, kvalifikacijama, sprint trkama i Time Attack-u. Međutim, općenito su namijenjeni za suhe uvjete i zahtijevaju od vozača da obrate veliku pažnju na temperaturu i podešavanje guma.
TRI-ACE's TRACK KING je glatka trkačka guma razvijena za primjenu na suhim stazama i dostupna je u različitim smjesama za različite vrste trka.
Šta je polu{0}}Slick trkačka guma?
Polu{0}}slick guma zadržava dio dezena gazećeg sloja, a istovremeno zadržava relativno veliku kontaktnu površinu.
U poređenju sa punim slickom, polu-slick pruža drugačiji balans između performansi suve-trake i upotrebljivosti. Obično se nalazi u danima na stazi, Time Attacku, klupskim trkama i drugim aplikacijama za{3}}uvođenje performansi.
Dezen gazećeg sloja također može pružiti određenu sposobnost da se nosi sa laganom vlagom, iako se polu-slick ne treba tretirati kao normalna guma za put po mokrom{1}}u.
TRI-ACE RACETRACK R1 koristi prepoznatljivi polu-slick uzorak u stilu jataga. Veliki blokovi gazećeg sloja dizajnirani su oko suvog- kontakta sa stazom, dok usmjereni žljebovi i bočne lamele pomažu u upravljanju toplinom tokom ponovljenih sesija staze.
Koji biste trebali odabrati?
Odgovor zavisi od toga kako će se guma koristiti.
Za vozača koji je fokusiran uglavnom na takmičenje na suvoj stazi i maksimalne performanse{0}}suhe staze, slick bi mogao biti prikladniji izbor.
Za{0}}dnevne vozače i takmičare koji žele polu-slick sa širim spektrom upotrebe, polu-slick može biti praktičnija opcija.
Ostali faktori su takođe važni, uključujući:
Temperatura staze
Težina vozila
Podešavanje suspenzije
Stil vožnje
Broj krugova
Format takmičenja
Smjesa guma
Ne postoji guma koja je savršena za svaku stazu ili svakog vozača.
Zašto je spoj bitan?
Dizajn gaznog sloja je samo jedan dio performansi trkaćih guma. Gumena smjesa također igra važnu ulogu.
Mekše smjese mogu pružiti snažno prianjanje tokom kraćih sesija, dok tvrđe smjese mogu biti bolje prilagođene dužem vremenu vožnje ili višim temperaturama staze.
Zbog toga proizvođači guma za motorne sportove često nude nekoliko opcija smjese umjesto jedne univerzalne specifikacije.
Na primjer, TRI-ACE TRACK KING se nudi u super mekim, mekim, srednjim i tvrdim smjesama za različite trkačke aplikacije.
Odabir prave trkačke gume
Razlika između slick i polu{0}}slick guma je u konačnici u usklađivanju gume s uvjetima.
Vozač koji se priprema za takmičenje na suvom kolovozu može dati prednost glatkoj gumi i odgovarajućoj trkačkoj smesi.
Vozač koji pohađa redovne dane staze može preferirati polu-slick koji nudi drugačiji balans performansi i upotrebljivosti.
Razumijevanje gume prije nego što je odaberete jednako je važno kao i odabir prave veličine.